氣力輸送是一門利用有壓管流輸送粉粒狀物體的新興的輸送技術(shù),它具有生產(chǎn)率高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單,可升可降,操作方便,長(zhǎng)距離輸送不受地域影響的特點(diǎn),而且在輸送過(guò)程中可以進(jìn)行 匯合、分流、混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻除塵、化學(xué)反應(yīng)等工藝操作,過(guò)程封閉既保證 物品不受潮、污損或混入異物,又能滿足環(huán)境保護(hù)的要求。
關(guān)于氣力輸送的類型較早發(fā)展起來(lái)的是負(fù)壓輸送,但其缺點(diǎn)是壓力有限,極限為一個(gè)大氣壓 ,輸送距離短。為了滿足長(zhǎng)距離輸送的要求,研究并發(fā)展了正壓輸送。正負(fù)壓輸送是靠氣流動(dòng)力使物料分散懸浮進(jìn)行輸送,具有高流速、高能耗(與速度平 方成正比)、高磨損(與速度的3、4次方成正比)的缺點(diǎn),應(yīng)用受很大限制,以至于在1924年就建成了的實(shí)驗(yàn)裝置,直至1930年左右才在車間內(nèi)部取得較廣泛的使用。
現(xiàn)在氣力輸送按工作原理大致可分為吸送式與壓送式兩種類型。吸送式氣力輸送,是將大氣與物料一起吸入管道內(nèi),用低氣壓力的氣流進(jìn)行輸送,因而又稱為真空吸送。壓送式氣力輸送,是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動(dòng)物料進(jìn)行輸送的。